Airbus Group SE (AIR)

Mata uang dalam EUR
188,50
+10,64(+5,98%)
Tutup·
AIR tidak masuk dalam strategi pilihan AI kami. Ketahui saham terpilih
Harga Wajar
Rentang Harian
179,30191,92
Rentang 52mgg
153,76221,30
Statistik Penting
Penutupan Sebelumnya
177,86
Pembukaan
179,8
Rentang Harian
179,3-191,92
Rentang 52mgg
153,76-221,3
Volume
2,67M
Vol.Rata-Rata (3bln)
1,46M
Perubahan 1 Tahun
20,5056%
Nilai Buku / Saham
33,14
Nilai Wajar
unlockBuka
Upside Nilai Wajar
unlockBuka
Skor AIRpro icon
Kesehatan Perusahaan
Buka
Nilai Wajar
Buka Harga
Harga Wajar
Upside
Target Harga
209,74
Upside
+11,27%
Sentimen Anggota
Pesimistis
Optimistis
TipsPro
Meningkatkan dividen selama 5 tahun berturut-turut

Berita & Analisis Airbus Group SE

Tampilkan lebih banyak

Analisis Teknikal

Rangkuman
Sangat Jual
Jual
Netral
Beli
Sangat Beli
Sangat Beli
Indikator Teknikal
Sangat Beli
Moving Average
Beli

Rating Analis

15 Beli
8 Hold
0 Jual
Rating:
23 analis
Konsensus Keseluruhan
Beli

Target Harga 12-Bulan Analis:

Rata-Rata 209,74
(+11,27% Upside)
Kuat
ArtikelPosisiTarget HargaUpside / DownsideDari Target HargaTindakanTanggal
Jefferies
Hold185,00-1,86%190,00Tetap29/04/2026
RBC Capital
Beli200,00+6,10%225,00Tetap29/04/2026
RBC Capital
Beli225,00+19,36%-Tetap16/04/2026
Berenberg
Hold190,00+0,80%200,00Tetap25/03/2026
Deutsche Bank
Jual226,00+19,89%-Tetap18/03/2026

Laba

Terbitan Terbaru
28/04/2026
EPS / Perkiraan
0,33 / 0,46
Pendapatan / Perkiraan
12,65m / 12,66m
Revisi EPS
90 hari terakhir

Dividen

Rasio Pembayaran
Rasio Pembayaran (12 bulan terakhir)
Laba Tertahan
EPS 6,33%
Imbal Hasil Dividen
1,80%
Median Industri 1,48%
Pembayaran Tahunan
3,20
Dibayar tahunan
Pertumbuhan 5 Tahun
+1,76%
Tumbuh Beruntun

Laporan Laba Rugi AIR

Bandingkan AIR dengan Perusahaan Sejenis dan Sektor

Metrik untuk membandingkan
AIR
Perusahaan Sejenis
Sektor
Korelasi
Rasio P/E
29,7x31,6x12,7x
Rasio PEG
2,321,790,03
Price/Book
5,7x5,0x1,4x
Harga / LTM Penjualan
2,1x2,7x1,3x
Upside (Target Analis)
10,6%23,0%19,6%
Upside Nilai Wajar
Buka−6,6%5,2%Buka

Kepemilikan

Gambaran Kepemilikan

Tipe
Saham Biasa% Saham BeredarNilai Pasar
Reksadana & ETF
222,35jt28,24%39,17m
Investor Institusional Lainnya
295,91jt37,59%52,13m
Perusahaan Terbuka & Investor Ritel
268,97jt34,17%47,39m
Total
787,23jt100,00%138,69m

Pemegang Saham Terbesar

Pemilik
% kepemilikan
Saham Dimiliki
Tanggal Dilaporkan
Nilai (Dalam 1.000an)
SOGEPA10,86%85.459.84315.199.888
KfW10,85%85.410.61915.191.133

Orang Juga Memantau

474,00
LVMH
+5,11%
76,75
TTEF
-3,22%
1.305,00
ASML
+6,18%
282,70
SCHN
+3,57%
296,70
SAF
+8,96%

Pertanyaan Jawaban Umum

Berapa Harga Saham Airbus Group (AIR) Hari Ini?

Harga saham Airbus Group hari ini 188,50

Di Bursa Mana Saham Airbus Group Diperdagangkan?

Airbus Group tercatat dan diperdagangkan di bursa saham Bursa Efek Paris.

Apa Simbol Saham Airbus Group?

Simbol saham Airbus Group adalah “AIR.”

Apakah Airbus Group Membayar Dividen? Berapa Imbal Hasil Dividen Saat Ini?

Imbal hasil dividen Airbus Group adalah 1.82%.

Berapa Kapitalisasi Pasar Airbus Group?

Hari ini, kapitalisasi pasar Airbus Group adalah 148,99m.

Berapa Laba Per Saham/EPS (TTM) Airbus Group?

EPS (TTM) Airbus Group adalah 6,33.

Kapan Tanggal Laporan Laba Airbus Group Berikutnya?

Airbus Group akan merilis laporan laba pada 29/07/2026.

Berapa Karyawan yang Dimiliki Airbus Group?

Airbus Group memiliki 166876 karyawan.

Bagaimana status trading saat ini Airbus Group (AIR)?

Pada 06/05/2026, Airbus Group (AIR) trading di harga 188,50, dengan harga tutup sebelumnya 177,86. Saham ini berfluktuasi dengan rentang harian 179,30 hingga 191,92, sedangkan rentang 52-minggu berkisar antara 153,76 hingga 221,30.

Berapa Target Harga Airbus Group (AIR) Menurut Para Analis?

Target harga 12-bulan rata-rata Airbus Group adalah EUR209,74, dengan estimasi tertinggi EUR255 dan estimasi terendah EUR170. 15 analis merekomendasikan beli, sedangkan 0 merekomendasikan jual, dengan nilai keseluruhan Beli. Saham ini memiliki potensi +11,27% Upside.
Pengungkapan Risiko: Perdagangan instrumen finansial dan/atau mata uang kripto membawa risiko tinggi, termasuk risiko kehilangan sebagian atau seluruh nilai investasi Anda, dan mungkin tidak sesuai untuk sebagian investor. Harga mata uang kripto amat volatil dan dapat dipengaruhi oleh berbagai faktor eksternal seperti peristiwa finansial, regulasi, atau politik. Trading dengan margin meningkatkan risiko finansial.
Sebelum memutuskan untuk memperdagangkan instrumen finansial atau mata uang kripto, Anda harus sepenuhnya memahami risiko dan biaya terkait perdagangan di pasar finansial, mempertimbangkan tujuan investasi, tingkat pengalaman, dan selera risiko Anda dengan cermat, serta mencari saran profesional apabila dibutuhkan.
Fusion Media mengingatkan Anda bahwa data di dalam situs web ini tidak selalu real-time atau akurat. Data dan harga di situs web ini. Data dan harga yang ditampilkan di situs web ini belum tentu disediakan oleh pasar atau bursa, namun mungkin disediakan oleh pelaku pasar sehingga harga mungkin tidak akurat dan mungkin berbeda dengan harga aktual pasar. Dengan kata lain, harga bersifat indikatif dan tidak sesuai untuk tujuan trading. Fusion Media dan penyedia data mana pun yang dimuat dalam situs web ini tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kehilangan apa pun yang diakibatkan oleh trading Anda atau karena Anda mengandalkan informasi yang dimuat dalam situs web ini.
Anda dilarang untuk menggunakan, menyimpan, memperbanyak, menampilkan, mengubah, meneruskan, atau menyebarkan data yang dimuat dalam situs web ini tanpa izin eksplisit tertulis sebelumnya dari Fusion Media dan/atau penyedia data. Semua hak kekayaan intelektual dipegang oleh penyedia dan/atau bursa yang menyediakan data yang dimuat dalam situs web ini.
Fusion Media mungkin mendapatkan imbalan dari pengiklan yang ditampilkan di situs web ini berdasarkan interaksi Anda dengan iklan atau pengiklan.
Versi bahasa Inggris dari perjanjian ini adalah versi utama, yang akan berlaku setiap kali ada perbedaan antara versi bahasa Inggris dan versi bahasa Indonesia.
© 2007-2026 - Fusion Media Limited. Hak Cipta Dilindungi Undang-Undang.