Dalam sebuah perkembangan signifikan untuk industri kendaraan otonom, WeRide, sebuah perusahaan rintisan yang berbasis di Tiongkok, telah mendapatkan izin dari regulator utilitas California untuk menguji coba kendaraan tanpa pengemudi dengan penumpang di dalamnya. Persetujuan ini datang ketika WeRide mengincar valuasi hingga $5 miliar menjelang rencana penawaran umum perdana (IPO) di New York.
Komisi Utilitas Publik California (CPUC) mengeluarkan izin tiga tahun pada awal bulan ini, yang memungkinkan WeRide untuk melakukan uji coba penumpang di kendaraan otonomnya baik dengan atau tanpa pengemudi pengaman. Namun, perusahaan ini tidak diizinkan untuk menawarkan tumpangan kepada masyarakat umum atau mengenakan tarif untuk uji coba ini.
Armada WeRide terdiri dari 12 kendaraan aktif, dan pengujian akan dilakukan di San Jose dan sekitarnya. Perusahaan yang didirikan pada tahun 2017 ini sebelumnya telah mendapatkan izin untuk menguji coba kendaraannya tanpa penumpang di California pada tahun 2021. WeRide juga memiliki izin tanpa pengemudi di lokasi lain, termasuk Singapura dan Uni Emirat Arab.
Komersialisasi robotaxis di Amerika Serikat telah menghadapi beberapa tantangan, termasuk hambatan regulasi, penolakan dari pemerintah daerah, dan kekhawatiran publik. Waymo milik Alphabet, yang terdaftar di NASDAQ:GOOGL, saat ini mengoperasikan sekitar 700 kendaraan dan merupakan satu-satunya perusahaan AS yang mengoperasikan robotaxis tanpa pengemudi yang diizinkan untuk memungut biaya.
General Motors, yang diperdagangkan di NYSE: GM, melanjutkan pengujian dengan pengemudi yang aman pada bulan April setelah insiden di mana salah satu kendaraan otonomnya terlibat dalam tabrakan dengan pejalan kaki pada tahun sebelumnya.
Kemajuan WeRide dalam teknologi dan pengujian mengemudi otonom terjadi di tengah pengawasan yang lebih luas dan pembatasan yang akan datang di Amerika Serikat terhadap kendaraan dengan sistem yang dikembangkan oleh China. Ekspansi perusahaan ke dalam pengujian penumpang di California menandai langkah maju dalam upaya pengembangan dan komersialisasi dalam ruang kendaraan otonom.
Reuters berkontribusi pada artikel ini.Artikel ini diterjemahkan dengan bantuan kecerdasan buatan. Untuk informasi lebih lanjut, mohon pelajari Syarat dan Ketentuan kami.